新型高效紧凑式中间冷却器

间冷器大部分施工在压力压气机和压力压气机相互，也便是自然新鲜空气路过压力压气机时候，路过间冷器再迈入压力压气机，中冷器减低了自然新鲜空气迈入压力压气机时的水温,压力压气机的压缩成耗功由此减掉，所有汽轮机的比额定功率能够 提升 。 沈氏研制开发生产加工--燃汽轮机新兴极有效应率紧凑型suv式之间放凉器，实现燃汽轮机极有效应率率热互相交换。

特点：

· 高效、低阻、高紧凑性；

· 能够有效提高燃机效率、降低燃油消耗，在间冷燃机系统中起关键作用；

· 燃气轮机间冷器可以有效降低进入高压压气机气流的温度，减少高压压气机的压缩耗功，从而提高燃机的输出功率。

沈氏节能：

船泊发起机，海洋较大型船舶、舰艇中的燃汽轮机；SCO2燃汽轮机热传递器（SCO2 gas turbine heat exchanger），中石化发起机热收售（Fossil-fired engine heat recovery）等。

解决方案：

海船起行为用钛耐热合金正中间冷却水器舰用燃机1300kW钛金属温度空气的与水/海板翅式传热器